Ponte de 12 km na Bahia será construída por PPP; modalidade pode ter estudo em Joinville – NSC Total
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Modalidade de PPP foi sugerida para ponte da Vigorelli na década passada
06/06/2024 – 12:55 – Atualizada em: 06/06/2024 – 13:02
jefferson.saavedra@nsc.com.br
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Ponte entre Salvador e Itaparica terá extensão de 12,4 km
Uma ponte com 12,4 quilômetros está prevista para a ligação entre Salvador e a Ilha de Itaparica, no litoral da Bahia. A estrutura tem extensão dez vezes maior do que a prevista para ponte de Guaratuba (PR) ou doze vezes a Ponte Joinville, em comparações com construções na região. As obras entre Guaratuba e Matinhos estão em andamento. A ligação entre os bairros Adhemar Garcia e Boa Vista está na fase de preparação de canteiro de obras. Nesta sexta, a Amunesc dá largada para a contratação do estudo de viabilidade sobre a ponte da Vigorelli, em Joinville – na década passada, houve sugestão na Câmara de Vereadores de contratação da obra por meio de uma modelagem de concessão. A alternativa poderá ser examinada no estudo para a ligação entre Joinville e São Francisco do Sul (Vila da Glória).
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A construção na Bahia é uma parceria público-privada (PPP), com participação do governo estadual. Um consórcio formado por empresas da China venceu a licitação no final de 2019, com assinatura do contrato em 2020. A pandemia atrasou o andamento do projeto nos primeiros anos da década. No início de 2024, foram iniciadas as sondagens no fundo do mar, procedimento que deverá definir o modelo de construção. O canteiro de obras deve ser montado no segundo semestre.
Há tratativas sobre o montante de investimentos na construção da ponte, mas o custo deve ficar em torno de R$ 13 bilhões, incluindo uma série de investimentos nos acessos, como duplicações e viadutos, por exemplo. A execução das obras tem previsão de durar quatro anos. A ponte é uma concessão, com cinco anos para projetos e construção, e 30 anos após a conclusão das obras. A travessia terá cobrança de pedágio.
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